Jak prawidłowo zaprzęgać konia: zasady, kroki i wskazówki

Jeśli początkujący hodowca koni nie wie, jak prawidłowo zaprzęgać konia, nie należy używać zwierzęcia, ponieważ nie przestrzeganie zasad i technik powoduje kontuzje konia i jeźdźca. Istnieje wiele metod tworzenia uprzęży. Ich wybór uzależniony jest od celu - do jazdy konnej, jazdy wozem lub saniami, transportu towarów itp.

Główne elementy uprzęży

Szelki dla zwierzęcia dobierane są indywidualnie - nie powinny powodować bólu i dyskomfortu. Zawiera kilka elementów pełniących określone funkcje.

Uzda

To bardzo złożona konstrukcja, składająca się z kilku części:

1. Wędzidła są instalowane na zgięciu pyska konia. To metalowy pręt z pierścieniami na krawędziach.
2. Z pierścieni rozciąga się pasek do zbierania, który znajduje się w okolicy brody. Te wodzy są dość długie, więc ich środek jest zawsze w rękach jeźdźca.
3. Uzda jest utrzymywana na miejscu za pomocą opaski (dwa paski biegnące z przodu i za uszami).

Kantar

Ten element działa jak uzda, ale tylko wtedy, gdy koń jest wyprzężony. Kantar to pas zakrywający pysk zwierzęcia od dołu i od góry. Do spodu przymocowany jest pierścień, na którym zamocowana jest smycz. W momencie zapięcia kantar jest zdejmowany.

Szory

Głównym celem rolet jest ograniczenie widoku konia na boki. Umieszczone są po zewnętrznej stronie oczu, tak aby ich pozycja znajdowała się nieco poniżej poziomu aparatu wzrokowego. Mocowany za pomocą uchwytów. Szczególnie ważne jest używanie kierunkowskazów, gdy koń porusza się po autostradzie. Zmniejsza to ryzyko odstraszenia zwierzęcia.

Wodza

Koń jest kontrolowany za pomocą wodzy. Są przymocowane do wędzidła trzymanego przez kierowcę.

Zacisk

Obroża jest zapinana tylko wtedy, gdy koń musi ciągnąć wózek, ponieważ głównym celem elementu jest przeniesienie siły uciągu z konia na wagon. Zacisk składa się z następujących części:

1. Najmocniejsze 2 elementy (drewniane szczypce), które są spięte razem od dołu. Załóż głowę konia. Aby to zrobić, dolna strefa jest rozszerzona, po czym jest połączona z suponi.
2. Aby drewniane szczypce nie ocierały się o ciało zwierzęcia, pod nimi umieszcza się chomutinę (wyściółkę) wykonaną z elastycznej i miękkiej tkaniny.
3. Do obroży przymocowana jest uprząż, która składa się z pasków zakrywających ciało konia w różnych kierunkach. Umiejscowienie: 2 uprzęże po bokach, jedna na górnej powierzchni zadu konia, dwie kolejne w pionie. Jest to konieczne, aby zacisk nie poruszał się w nieoczekiwanych sytuacjach.

Obroża powinna przylegać do tułowia wystarczająco ciasno, ale tak, aby koń mógł swobodnie oddychać. Za pomocą tego elementu siła zwierzęcia jest wykorzystywana najskuteczniej, a także nie ma wibracji, gdy wózek porusza się po nierównej powierzchni.

Wały

Są to drewniane prowadnice, które są przymocowane do pionowych łuków w kształcie półkola. Wały są bezpośrednio połączone z zaciskiem.

Guji

Holowniki to szlufki do paska, które przywiązują wałki do zacisku. Dzięki holownikom zapewnione jest dokładne położenie wałów (wykluczone jest odchylenie po bokach), więc długość musi być taka sama.

Eksperci zdecydowanie zalecają smarowanie części ciągniętych przez konie smołą, która zapobiegnie gromadzeniu się w nich wilgoci (przez co ulegną zniszczeniu).

Siodło i popręg

Za pomocą popręgu i siodła wałek jest zamocowany. Zastosowano pas o zwiększonej wytrzymałości, który przechodzi przez pierścienie (wzdłuż dolnej i górnej części zadu) i jest przymocowany do 2 wałów. Element ten umieszcza się na korpusie poprzez pierścienie - od góry, od dołu, po bokach. Miękki filcowy materiał jest zawsze umieszczony na górze, aby zmniejszyć tarcie. Po zamocowaniu siodła popręg napina się od dołu.

Kufa i kołnierz

Określone elementy są stosowane tylko w razie potrzeby. Zwykły kaganiec zakłada się na przód konia, a następnie zapina paskiem umieszczonym za uszami. Kołnierz jest przymocowany do szyi konia, po czym jest rozszerzany w przód. W takim przypadku zwierzę nie będzie mogło się rozejrzeć.

Rodzaje i metody zaprzęgania

Wiązka łukowa wału

Ta metoda zaprzęgania koni jest idealna dla jednokoniowego wózka rosyjskiego. Do zapięcia będziesz potrzebować obroży, uprzęży, suponi, pielęgniarki, tygodnika, łuku.

1 - bit; 2 - uzda; 3 - łuk; 4 - smycz ze smyczą; 5 - zga; 6 - siodło; 7 - słodki poniedziałek; 8 - uprząż: 8a - pas podłużny, 8b - pasy poprzeczne, 8c - pas nachylony, 8d - pas obręczowy, 8d - listkowy; 9 - wałki: 9а - grzebień, 9b - ciężki; 10 - brzuszny; 11 - obwód; 12 - holownik; 13 - zacisk; 14 - supon; 15 - wodze

Proces wyposażania amunicji:

1. Pierwszą rzeczą, którą się zakłada, jest uzda. W zimne dni żelazka nagrzewają się (najpierw umieść je w ciepłym pomieszczeniu lub trzymaj w dłoniach przez kilka minut). W przeciwnym razie metal przeniesie zimno na ciało zwierzęcia, po czym w tkankach miękkich rozpoczną się procesy zapalne.
2. Następnie lewą ręką chwytamy uprząż, aw prawej kładziemy pielęgniarkę i tygodnik. Następnie opiekunka umieszczana jest na plecach. Należy to zrobić w określonej kolejności: połóż się na obszarze znajdującym się w pobliżu kłębu, wyprostuj wełnę, rozłóż ją na plecach. Zatem górna część powinna znajdować się w kłębie, dolna - w odległości od 9 do 15 żebra na plecach. W takim przypadku uprząż powinna zejść do poziomu łokcia konia.
3. Następnie musisz zacisnąć popręg. Pomiędzy skórą zwierzęcia a uprzężą należy pozostawić odstęp 3-5 cm.
4. Następnym krokiem jest założenie zacisku. Odwróć dolną stronę do góry, przewlecz przez głowę konia. W najwęższym miejscu szyi obróć zacisk do właściwej pozycji. Pozostaje wyprostować grzywę i wrzucić hełm.
5. Wprowadzić zwierzę do szybów, których czubki powinny leżeć na równi z holownikiem.
6. Do szybów po prawej, a następnie po lewej, przymocuj tygodniowy do pętli znajdujących się na pielęgniarce.
7. Następnie łuk jest przenoszony z lewej dolnej strefy pod wałem, wygięty w kierunku zegara, koniec jest wkręcany w pętlę. Ponownie obejdź wałek i umieść łuk na zacisku. W rezultacie końcówka po prawej stronie powinna dotykać wałka po tej samej stronie. Zrób to samo z pętlą do holowania po prawej stronie.
8. Weź supon w dłonie, pociągnij zacisk na obu krawędziach. Oba końce powinny być zamknięte. Jeśli to nie zadziała, musisz wydłużyć holowniki. Zdarza się, że zacisk się zamyka, ale łuki nie są we właściwej pozycji. Błąd w tym przypadku polega na tym, że holowniki są za długie.
9. Przypnij wodze do uzdy. Cecha szczególna: wodze można przeciągnąć przez środek lub na zewnątrz łuku. Pierwszą należy wykonać, gdy rycerz nie podporządkowuje się lejcom.

Pomocne wskazówki:

• holowniki nie powinny znajdować się przed łukiem;
• obroża dobierana jest do indywidualnego rozmiaru konia (przy dokładnym dopasowaniu, ściśle przylega do łopatek);
• jeśli dostępny kołnierz jest duży, do jego wewnętrznej części wszyta jest filcowa tkanina;
• jeśli zacisk jest mały, nie możesz go użyć;
• zabrania się stosowania tylko raz w tygodniu (bez pielęgniarki) - jest to obarczone obrażeniami skóry konia.

Uprząż linowo-dyszlowa (uprząż dla konia parowego)

Ta uprząż jest używana z parą koni używanych w rolnictwie. Warunkiem jest obecność dyszla na wózku. To jeden trzonek, umieszczony dokładnie pośrodku, do którego osobno mocowane są konie. Dodatkowo zabierają śliniaczek, stringi, naszywki.

1 - kochetok; 2 - vag; 3 - rolka; 4 - poczta; b - vag przedni; 6 - pasek; 7 - śliniaczek; 8 - dyszel

Proces okiełznania:

• załóż uzdę i obrożę na każde zwierzę;
• umieść konie po 2 stronach dyszla;
• pociągnij pasek na dyszlu, przymocuj go do śliniaków w ringu;
• zamocować zacisk, prawidłowo dokręcić listwy;
• przymocuj śliniaczek do słupka i klamry;
• zapnij wodze do uzda.

Uprząż post-line

Ta metoda okablowania jest uważana za najprostszą i najszybszą. Nie ma potrzeby stosowania dyszla, łuku ani wału. Dlatego metoda ma inną nazwę - przywiązanie.

Wachlarz zastosowań jest szeroki - wózek, pług, brona, wózek. Uprząż post-line przypomina uprząż łukową z trzpieniem. Polega na założeniu uprzęży i ​​zapięciu pasa do wózka (jest do tego specjalny pierścień).

Istnieje również mieszany rodzaj uprzęży dla koni, którego istotą jest używanie kilku rodzajów uprzęży jednocześnie. Stosowany jest głównie do wózków z ładunkami i ludźmi.

Etapy i zasady zaprzęgania

Proces zaprzęgania konia składa się z kilku etapów, które mają swoje własne cechy:

1. Zapinanie uzdę. Część bierze się w lewą rękę, podchodzą do konia z tej samej strony. Następnie prawą kończyną musisz chwycić ogiera za szyję i delikatnie pociągnąć do siebie. W ten sposób ograniczysz zwierzę. Następnie włóż wędzidło do ust, tak aby kąciki ust były uniesione o kilka fałd. Wszystkie pasy muszą być napięte. Tak więc elementy policzkowe i narożne powinny podtrzymywać wiertło, a opaski przenośne i czołowe powinny być na tyle swobodne, aby zmieścić się pod nimi para męskich palców. Cała pięść powinna zmieścić się pod paskiem pod brodą.
2. Mocowanie zaciskowe. Kołnierz musi być włożony tak, aby opierał się o grzebień na początku kłębu. Z boku kładzie się go na mięśniach znajdujących się z przodu na osi szkaplerza. Od spodu łopatki khomutin jest instalowany na początku szyi nad sokołem. Po zakończeniu mocowania należy włożyć dłoń krawędzią i pociągnąć od górnej strefy guzka ramion i łopatek do wewnątrz.
3. Mocowanie siodła. Powinien pasować równomiernie na całym grzbiecie, zaczynając od dolnej połowy kłębu.
   
4. Zapinanie uprzęży. Szelki zakładane są na kłębie, po czym prostują się w kierunku zadu. Następnie klamra jest zapinana na paski klamry i dopasowana do wymaganego rozmiaru. Prawidłowa pozycja: Dłoń powinna swobodnie przechodzić między guzowatością kulszową a paskiem obręczy.
5. Zapięcie ukochanej i brzucha. Są to różne paski przymocowane do jednego pierścienia. Należy je przepuścić, aby uzyskać pętlę, którą nakłada się na wał.
6. Instytucja w szybach. Możesz użyć różnych metod:
   • przejść przez słup;
   • przetoczyć element na konia;
   • osiedlić się w pozycji w pobliżu koszyka.
7. Kotwienie łukowe. Musisz stanąć przed wałem tak, aby pysk konia patrzył w Twoją twarz. Przymocuj łuk do nogi po prawej stronie i chwyć holowniki lewą ręką, po czym należy je rozciągnąć i lekko skręcić (jeśli to konieczne), dostosowując długość. Połóż holownik na wale, włóż lewy koniec łuku (jest podniesiony tak, aby pierścień znajdował się „z dala od osoby”) w pętlę dla konia.
   Następnie musisz przesunąć koniec łuku w lewo przed holownikiem przez wałek, obracając pierścień do przodu. W ten sposób wałek pasuje do otworu łuku, który jest nałożony na szyję zwierzęcia. Robimy to samo z drugim wałem.
8. Mocowanie zaciskowe. Aby dokręcić część, należy stanąć po lewej stronie konia i 1 raz owinąć szczypce zupą. Połóż stopy na szczypcach i zdejmij zupę, zawijając ją ponownie.
9. Pasy do tankowania. Dla wygody pasek trzymamy prawą ręką (kciukiem), a lewą należy nacisnąć szczypce po prawej stronie. W wyniku tego powinna powstać szczelina, przez którą popychany jest koniec zupy, którą należy zaciskać, aż się zatrzyma, po czym koniec podnosi się. W powstałej pętli pomiń kolejną pętlę i ponownie dokręć i zawiń zupą, której końcówka składa się 2 razy i jest wkręcana w pętlę.
10. Zapięcie wzmacniające. Przełóż smycz i pociągnij ją, a następnie załóż na szyję konia. Przełóż smycz przez pierścień znajdujący się na łuku i przywiąż ją do jednego holownika. Długość powinna odpowiadać odległości, na jaką koń może rozciągnąć szyję. Jednocześnie nie powinien zginać się zbyt nisko.
11. Zapinanie wodze. W niektórych przypadkach holowniki są wyposażone w pierścienie. Następnie konieczne jest przełożenie przez nie wodze. Jeśli nie ma pierścieni, jedna wodze nakłada się na holownik, a drugą - pod nią.

Obejrzyj instrukcję wideo, jak prawidłowo zapiąć konia:

Cechy uprzęży parowej

Dwójka zawsze była bardzo popularna, zwłaszcza w Rosji. Przeznaczony jest do spacerów i potrzeb rolniczych. Posiada własne cechy uprzęży:

• śliniaki są wstępnie wyrównane;
• za paskiem z zacisku (pasek);
• dalsze pasy zamykające klamrę i rolkę (śliniaki);
• następnie zakłada się kołnierz i uzdę;
• pasek jest mocowany do pierścienia po nałożeniu na czubek dyszla lub toczenia od przodu;
• listwy są najpierw mocowane po wewnętrznej stronie rolki, a następnie na zewnątrz.

Jak wytresować konia do zaprzęgu?

Każdy koń potrzebuje treningu, a zwłaszcza przyzwyczajania się do uprzęży. Może to zająć dużo czasu, ponieważ proces jest wykonywany sekwencyjnie. Eksperci zalecają przestrzeganie następujących zasad:

• Pierwszą rzeczą do zrobienia jest nauczenie konia posłuszeństwa właścicielowi. Służy do tego różne polecenia. Na przykład skręcanie w prawo / w lewo, stój, spacer itp. Właściwe obchodzenie się z koniem i opieka nad nim pomoże stworzyć sprzyjające środowisko do nauki.
• Przed zaprzężeniem należy założyć siodło i wyprowadzić konia na zewnątrz. Na pewno będziesz potrzebować asystenta, który pomoże Ci poradzić sobie z niegrzecznym zwierzęciem.
• Po przyzwyczajeniu się ogiera do siodła można spokojnie na nim usiąść. Podczas jazdy staraj się kontrolować ją przy pomocy wodzy i komend.
• Chwal konia za każde poprawnie wykonane zadanie. Twój głos powinien być miękki. Możesz także dać swój ulubiony smakołyk.
• Jazda w siodle zaczyna się od krótkiego czasu. Za pierwszym razem wystarczy jechać 10 minut, za drugim - 20 itd.
• Wyjeżdżając, zwróć uwagę na ludność okolicy - wskazane jest, aby w pobliżu nie było obcych i samochodów.
• Pogoda podczas przylotów powinna być sprzyjająca.
• Przed wyjazdem dobrze nakarm swojego zwierzaka, ale w takim przypadku lepiej karmić go sianem i minimalną ilością owsa. Jest to konieczne, aby koń chciał otrzymać ucztę.
• W przerwach między jazdami stopniowo uczyć szelki - wszystkie elementy zakładaj ostrożnie i powoli, nie wykonuj gwałtownych ruchów, nie dopuszczaj do dyskomfortu i bólu.
• Kiedy nadchodzi moment podłączenia wózka, zwróć na to uwagę - nie powinien dudnić, mocno skrzypieć i znajdować się w bliskiej odległości nóg konia.

Aby zwierzę nie doświadczało udręki przez długi czas podczas zaprzęgania, przeczytaj instrukcje, jak to zrobić poprawnie i szybko. Na pierwszych etapach, jeśli jesteś początkującym, koniecznie skorzystaj z usług instruktora, który opowie i pokaże, jak konie są zaprzężone.

Jak prawidłowo odpiąć konia?

Konie są zawsze prostowane w odwrotnej kolejności, w zależności od zastosowanej metody. Mianowicie:

• odwiąż i zdejmij wodze;
• zdjąć pasy z wałów i siodełek;
• rozwiąż zupę;
• odłącz łuk i wyjmij;
• wyjąć zwierzę z szybu;
• odłączyć szelki;
• zdejmij zacisk i siodełko.

Ważną zasadą jest dbanie o konia po wypięciu. Aby to zrobić, w czasie upałów pot jest ścierany, podczas zimnej pogody ciało przykrywa się kocem. Następnie musisz nakarmić konia i dać mu pełny odpoczynek.

Zaprzęganie i wyprzęganie koni to długi i złożony proces. Ale każdy hodowca koni może opanować podstawową technikę. Z biegiem czasu te manipulacje staną się nawykiem, po którym osoba będzie wykonywać każdy etap automatycznie. Najważniejsze, żeby nie skrzywdzić i nie skrzywdzić konia, bo następnym razem będzie protestować.